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巴西航空工业公司第二季度交付喷气飞机69架液压车床

发布时间:2020-06-30 14:45:06 来源:百瑞机械网

2010年第二季度,巴西航空工业公司(EmbraerS.A.)共向商用航空和喷气公务机市场交付喷气飞机69架。与去年同期相比,喷气公务机的交付量从19架上升至40架,商用喷气飞机的交付量由35架下降至29架。截至2010年6月30日,公司累计确认定单储备总值为152亿美元,比上一季度的160亿美元下降了5%。  2010第二季度,巴西航空工业公司迎来了两个新的E-喷气系列飞机客户,分别是利比亚的佩德罗石油航空公司(PetroAir)和摩尔多瓦共和国的摩尔多瓦航空公司(AirMoldova)。本季度,公司在商用航空市场的其他重大事项包括:目前正在运营E-170和E-175机型的波兰航空公司(LOTPolish),将4架E-175飞机的确认定单转为E-195的确认定单;公司向E-喷气飞机系列在欧洲的最大客户——法国支线航空公司交付了第20架E-喷气系列飞机。此外,德国的汉莎航空公司(DeutscheLufthansaAG)也将其3架E-190的确认定单转为E-195的确认定单,定单总数仍为30架喷气飞机,截至2010年上半年结束,已经交付了其中的21架飞机。  在公务航空领域,飞鸿系列喷气飞机的生产以及新飞机项目的开发工作正按计划向前推进。其中的重大事项有:飞鸿300的第一位巴西客户已经接收了飞机;莱格赛500进行了首次投料;莱格赛650的认证准备工作正在有条不紊地开展。在今年5月召开的欧洲公务航空大会暨展览(EBACE)期间,公司发布了多项公告,其中包括向一家约旦客户售出了一架莱格赛650大型喷气公务机。  2010年第二季度,公司还取得了一项重要成就,即交付了第1100架伊帕内玛飞机,该款飞机是全球唯一一款经认证可采用乙醇燃料的机型。2010年,伊帕内玛飞机相继在巴西各大农业博览会上亮相,被农业生产人员视为经济型产品,能够为他们带来更大的收入,同时也减轻了对环境的影响。

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