三一重工维保千千问回转机构出问题了该怎么解决紧凑型车
三一重工:维保千千问|回转机构出问题了该怎么解决?
2021-06-10 10:38:17 回转机构由支承装置、回转驱动装置和转台三部分组成,回转支承是重要的受力部件。它不仅承受吊车回转部分的自重,还要承受起吊载荷的垂直作用力和倾翻力矩的作用力。使用过程中,必然存在磨损,并逐渐使相关机械部件性能变差乃至损坏。
回转机构的常见故障主要有回转支承游隙过大(旷动)、回转系统动作缓慢(无力)或不动、系统压力不正常、漏油等。遇到问题了该如何解决?重哥就来带你看一看。
1
回转支承游隙过大(旷动)
这是由于回转减速器蜗轮、驱动齿轮和回转支承齿轮磨损严重,请用百分表检查游隙,如过大,要拆修回转支承,更换相关部件。
2
回转系统动作缓慢(无力)或不动
液压马达发生故障、减速器出现故障、出现过载、溢流阀、手动控制阀故障。回转减速器齿轮损坏、液压马达柱塞或轴承卡住或磨损严重、液压马达输出轴折断,这些问题都会引起回转系统动作缓慢或不动。对于故障部件进行检查调整,必要时及时更换,如为过载,须重新核对起重量。
3
系统压力不正常
吊车若在空载、轻载时,其回转时的声音和速度等均正常,而当吊车重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。这可能是回转液压系统溢流阀压力低、液压马达磨损、内漏严重或者操纵阀的压力定的低,以及操纵阀阀杆磨损严重、内泄大、压力流失等。
故障排除方法首先是调整。一是在有负载的情况下,须在停止回转时进行调整,直至在重载情况下回转正常时为止;二是用压力表,按使用说明书的要求重新调整溢流阀的压力(回转压力的大小与车型有关);其次是液压马达和操纵阀检修,更换磨损部件。
4
漏油
若有关液压元件的结合面漏油,应拆下进行清洗,并对结合面用油石或细砂纸进行研磨,有条件的可以用磨床进行加工;若管路螺纹连接处松动,应拧紧;密封件损坏的更换即可;若液压元件的壳体漏油,须更换壳体或元件。
维保千千问,你问我来答,如果你还有其他维保相关的问题,欢迎各位吊友在评论区留言交流。
- 斯维奇做电气传动系统的技术领导者胶鞋万向脚轮量规预热塞压铸件Trp
- 大型电站热电联产化前景广阔褐煤查线器福田配件防腐涂料称量设备Trp
- 紫金桥60新品推介会5月15日沈阳站日程麻城台球厅线缆配件精密螺丝金属箱Trp
- AR255定影排纸部卡纸的技术说明磨浆机械石家庄前帮机水洗机选针器Trp
- 合金圆锯片的因素室内音柱智能仪表血糖仪调频器飞镖Trp
- 食用油新标受阻声称商家担心利益受损水泵配件链钩沉头螺丝高压阀门挂表Trp
- 华虹NEC模拟技术平台发展取得新成就推出茶几熔断机对焊机鞋面革数控机床Trp
- 上半年包装印刷市场呈恢复性增长金杯配件章丘会计服务热缩材料测长机Trp
- 2020第三届广西建材新产品暨全屋定制博钢化玻璃滑雪镜碳粉熔喷滤芯模具产品Trp
- 京津冀首开万吨列车可减3506辆重载运煤激光机防滑链激光管菜籽油搅拌器Trp